BMW

Os primeiros voos
1916

Fundação da Bayerische Motorenwerke (BMW)Ao contrário do que poderá parecer a história da BMW começa não nas estradas mas nas nuvens, A Bayerische Flugzeug-Werke (BFW – Fábrica Aeronáutica da Baviera) é fundada a 7 de Março de 1916 e a Otto-Werke (a fábrica de motores) funde-se na nova companhia. A Bayerische Motoren Werke (BMW – Fábrica de Motores da Baviera) adquire a fábrica da BFW em 1922. A BMW adopta a data de fundação da BFW e dá inicio a uma história de sucesso

1919:

O Primeiro Recorde Mundial

Uns dias antes de ser promulgado o Tratado de Versalhes, que viria a proibir a construção de aviões na Alemanha por largos anos, o piloto de testes Franz Zeno Diemer levanta voo do aeródromo de Oberwiesenfeld, em Munique, junto das instalações da BMW, pilotando um DFW F37 / III, impulsionado por um motor BMW IV de seis cilindros. O recorde mundial de altitude que ele bate, com 9.760 metros, é o primeiro de muitos recordes mundiais da BMW.

1923:

A primeira moto BMW, a R 32, cujo design se iniciou em 1922, causa sensação na sua estreia na Feira Automóvel de Berlim de 1923. Para obter melhor arrefecimento pelo ar, o Chief designer Max Friz montou o motor boxer lateralmente no quadro, transmitindo a potência directamente à roda através de um veio de transmissão – um princípio de construção utilizado ainda hoje nas motos BMW.

1928:

Do “Dixi” ao Primeiro Automóvel BMWA BMW compra a fábrica de automóveis de Eisenach, cujo único modelo de sucesso é uma versão do Austin Seven produzido sob licença com o nome de “Dixi 3 / 15 PS”.A BMW desenvolve o “Dixi” em diversas carroçarias, lançando-o em 1929 como BMW 3 / 15 PS DA 2. Este pequeno carro é um sucesso estrondoso: a sua popularidade ajuda a empresa a ultrapassar os duros anos da depressão.